冷凍機(jī)油
冷凍機(jī)油適用于潤(rùn)滑冷凍機(jī)中必須潤(rùn)滑的位置,與制冷壓縮機(jī)運(yùn)行特性和使用期有密切相關(guān),因此它的挑選和運(yùn)用,都是非常的重要。
1. 冷凍機(jī)油的關(guān)鍵功能
(1) 潤(rùn)滑摩擦面,使摩擦面徹底被油膜分隔開(kāi)來(lái),進(jìn)而減少摩擦功、摩擦熱和損壞;
(2) 冷凍機(jī)油的流動(dòng)性帶去摩擦熱,使摩擦零部件的溫度維持在容許范圍之內(nèi);
(3) 在密封性位置填滿油,確保密封性特性,避免制冷劑的泄露;
(4) 油的運(yùn)動(dòng)帶去金屬摩擦造成的磨屑,具有清理摩擦面的功效;
(5) 為卸載掉機(jī)構(gòu)提供液壓的動(dòng)力。
2. 冷凍機(jī)油的分類
一類是傳統(tǒng)式的礦物油;另一類是合成的多元醇酯類油如POE(PolyolEster),常稱聚脂油PAG(PolyalkyleneGlyco1)都是合成的聚(乙)二醛類潤(rùn)滑油,
他們中文名字不非常一致。POE油不但能優(yōu)良地用以HFC類制冷系統(tǒng)中,也可以用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。
3. 選擇冷凍機(jī)油應(yīng)考慮的因素
(1) 黏度
制冷壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速比越高,應(yīng)用冷凍機(jī)油的黏度應(yīng)越大,實(shí)際上應(yīng)用中通常低速檔立柱式雙缸制冷壓縮機(jī)可應(yīng)用美國(guó)CPI冷凍油系列,中速和髙速多缸制冷壓縮機(jī)應(yīng)應(yīng)用CPI-4214-320號(hào),一些髙速重載制冷壓縮機(jī)的熱值大,油溫高,氣溫也高,XX好是應(yīng)用CPI-4214-320號(hào)冷凍油。
(2) 熱穩(wěn)定性
熱穩(wěn)定性通常用冷凍機(jī)油的閃點(diǎn)來(lái)考量。閃點(diǎn)就是指冷凍機(jī)油的蒸汽遇火后產(chǎn)生閃火的溫度。冷凍機(jī)油的閃點(diǎn)必須高過(guò)制冷壓縮機(jī)的排氣溫度,如R717,R12,R22制冷壓縮機(jī)應(yīng)用的冷凍機(jī)油閃點(diǎn)應(yīng)在160℃以上。
(3) 流動(dòng)性
冷凍機(jī)油需有優(yōu)良的低溫下的流動(dòng)性,在蒸發(fā)器內(nèi),因溫度低、油的黏度擴(kuò)大,流動(dòng)性變差,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)冷凍機(jī)油終止流動(dòng)性,這時(shí)的溫度稱油的凝固點(diǎn)。制冷機(jī)的冷凍機(jī)油規(guī)定凝固點(diǎn)要低,特別是低溫制冷機(jī)組對(duì)油的凝固點(diǎn)要求很重要。不然流動(dòng)性減少,既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機(jī)器的潤(rùn)滑。
各種各樣冷凍油的凝固點(diǎn)都會(huì)-40℃下列,滿足通常主要用途的制冷機(jī)組的應(yīng)用必須。蒸發(fā)溫度再低時(shí),可應(yīng)用精密儀器油,其凝固點(diǎn)通常不高過(guò)-60℃。
(4) 溶解性
各種制冷劑與冷凍機(jī)油相溶是不相同的,大致分三大類:
一類為相互不溶解的,一類為相互無(wú)限溶解的,再一類是接近所述兩者正中間的。有關(guān)溶解性的優(yōu)缺點(diǎn)在冷媒每節(jié)現(xiàn)有闡述,這里不要重復(fù)。
(5) 濁點(diǎn)
冷凍機(jī)油剛開(kāi)始溶解石臘(油變渾濁)時(shí)的溫度稱之為濁點(diǎn),當(dāng)有制冷劑存在時(shí),冷凍機(jī)油的濁點(diǎn)會(huì)降低。
(6) 除此之外,全封閉式和封閉式制冷機(jī)對(duì)冷凍機(jī)油的電擊穿電壓有一定的規(guī)定,通常規(guī)定在25KV以上。
4. 冷凍機(jī)油變質(zhì)的原因主要
(1) 混入水分因?yàn)橹评湎到y(tǒng)中滲透到空氣,空氣中的水分與冷凍機(jī)油觸碰后混合進(jìn)去;制冷劑中水分含量較多時(shí),也會(huì)使水分滲入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中滲入水分后,黏度減少,對(duì)金屬材料導(dǎo)致浸蝕。在氟利昂制冷機(jī)組中,還會(huì)造成“冰塞”問(wèn)題;
(2) 氧化冷凍機(jī)油在應(yīng)用全過(guò)程中,當(dāng)制冷壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí),XX有將會(huì)造成氧化變質(zhì),特別是有機(jī)化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油,容易霉變,歷經(jīng)過(guò)段時(shí)間,冷凍機(jī)油時(shí)會(huì)產(chǎn)生渣滓,使軸承等處的潤(rùn)滑變壞。有機(jī)化學(xué)填充料、機(jī)械設(shè)備殘?jiān)葷B入冷凍機(jī)油中也會(huì)加快它的老化或氧化;
(3) 冷凍機(jī)油互用幾類不一樣牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合應(yīng)用時(shí),會(huì)導(dǎo)致冷凍機(jī)油的黏度減少,甚至?xí)挠湍さ漠a(chǎn)生,使軸承遭受危害;要是二種冷凍機(jī)油中,帶有不一樣特性的抗氧化添加劑,混合一起時(shí),XX有將會(huì)造成化學(xué)反應(yīng),形成沉淀物,使制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑遭受影響,故應(yīng)用時(shí)要特別注意。
(4)冷凍機(jī)油中有雜質(zhì)。
5. 冷凍機(jī)油的選擇標(biāo)準(zhǔn)
冷凍機(jī)油的規(guī)格型號(hào)種類許多,為了確保制冷壓縮機(jī)的一切正常運(yùn)作,必須了解冷凍機(jī)油的特性,能夠恰當(dāng)采用。冷凍機(jī)油的特性可由許多指標(biāo)值來(lái)決策,下列簡(jiǎn)略詳細(xì)介紹其關(guān)鍵質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
粘度,粘度是潤(rùn)滑油XX關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)之一,它決定了軸承中油膜的承載能力、摩擦功率和突面的密封性能力。黏度的尺寸一般以運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)表達(dá)。
制冷的潤(rùn)滑油黏度必須適合,黏度過(guò)大,油膜承載力大,便于保持液體潤(rùn)滑,但流動(dòng)阻力大,制冷壓縮機(jī)的摩擦和起動(dòng)摩擦阻力將擴(kuò)大;黏度過(guò)小,流動(dòng)性摩擦阻力小、摩擦發(fā)熱量少,但不容易形成潤(rùn)滑油膜,一起也密閉性。由于制冷壓縮機(jī)工作中髙壓側(cè)制冷的排氣溫度高,希望潤(rùn)滑油的黏度不可過(guò)小。又因?yàn)榈讐簜?cè)吸進(jìn)的超低溫氣體,這時(shí)潤(rùn)滑油的黏度又不可過(guò)大。各種各樣潤(rùn)滑油的黏度全是隨溫度的上升因而不一樣水平的降低。在制冷壓縮機(jī)時(shí)要采用黏度隨溫度轉(zhuǎn)變盡量小的潤(rùn)滑油,即專用的冷凍機(jī)油。
相關(guān)文章: